צ'מפיון מוטורס, יבואנית אאודי, משיקה את הדור החדש של מכונית הסלון A6 עם מנועי בעירה פנימית. הדגם הוצג לפני כמעט שנה, תחילה בגרסת סטיישן ולאחר מכן גם בסדאן. זו האחרונה היא שמגיעה לארץ, כמתחרה במרצדס E קלאס או ב.מ.וו סדרה 5 ובמקביל ל-A6 אי-טרון החשמלית. המידות דומות לדור היוצא, אך העיצוב חדש, האבזור עדכני ולדברי החברה נרשם שיפור ניכר בנוחות הנסיעה ובבידוד הרעשים.

הנעה

בשלב זה אאודי A6 מגיעה לארץ עם שלוש גרסאות הנעה. גרסת הבנזין נקראת 40, ומציעה מנוע טורבו בנזין בנפח 2 ליטר הנעזר במערך מיקרו היברידי 48V ומשודך לתיבה דו-מצמדית עם 7 הילוכים ולהנעה קדמית. ההספק עומד על 204 כ"ס ו-34.6 קג"מ, שמציעים ביצועים של 8.2 שניות בתאוצה מ-0 ל-100 קמ"ש ומהירות מרבית שמגיעה ל-244 קמ"ש.

לצידה יוצעו שתי גרסאות פלאג-אין, המתבססות על אותו מנוע טורבו בנזין 2 ליטר ותיבת 7 הילוכים דו-מצמדית. כאן ההנעה כפולה "קוואטרו", והסוללה מציעה קיבולת של 20.7 קוט"ש ותומכת בטעינת AC בהספק של 11 קו"ט. גרסת 50 e-hybrid מציעה הספק משולב של 299 כ"ס ו-45.9 קג"מ, תאוצה 0-100 קמ"ש שאורכת 6.0 שניות, מהירות מרבית שמוגבלת אלקטרונית ל-250 קמ"ש, טווח חשמלי של 100 ק"מ וצריכת דלק של 43.4 ק"מ לליטר בתנאי מעבדה. הגרסה הבכירה נקראת 55 e-hybrid, ולזו הספק משופר של 367 כ"ס ו-51 קג"מ, תאוצה מהירה יותר של 5.3 שניות, הטווח החשמלי שלה מצטמצם מעט ל-94 ק"מ וצריכת הדלק המוצהרת היא 38.4 ק"מ לליטר.

אבזור

לכל אחת מגרסאות ההנעה צמודה רמת גימור. גרסת 40 מציעה חישוקי 19", תאורת לד מלאה עם מטריקס-לד בחזית ואיתות דינמי, לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 11.9", מערכת מולטימדיה עם מסך 14.5", חיבור לאנדרואיד אוטו ואפל קארפליי, מערכת ניווט מקורית, 10 רמקולים, משטח טעינה אלחוטית, מצלמות 360 מעלות, חיישני חניה היקפיים, חניה אוטונומית, מערכת שטיפה לפנסים הקדמיים, בורר מצבי נהיגה, מנופי העברת הילוכים מההגה, מפתח חכם, בקרת אקלים מפוצלת ל-4, תאורת אווירה מורחבת, מושבים קדמיים ספורטיביים עם כיוון חשמלי וחימום, מושב נהג עם זכרונות, ריפוד עור, שמשות אקוסטיות לשיפור בידוד הרעשים, דלת תא מטען חשמלית, גג פנורמי עם הכהייה אלקטרונית וצביעה דו גוונית. גרסת 50 e-hybrid מוסיפה על כך אוורור למושבים הקדמיים והיגוי אחורי.

על שתי רמות גימור אלו ניתן להוסיף את חבילת "פרימיום", שכוללת גם פנסים אחוריים מתקדמים יותר, מסך בגודל 10.9" לנוסע הקדמי, תצוגה עילית, מערכת שמע מבית B&O עם 20 רמקולים, כיוון חשמלי להגה וחימום לו ולמושבים האחוריים. בגרסת 55 e-hybrid כל אלו קיימים כסטנדרט, ובנוסף תקבלו מתלי אוויר אדפטיביים, סגירה רכה לדלתות, חישוקי 20", קאליפרים אדומים, חבילת עיצוב ספורטיבית בחוץ ובפנים וגימורים ייחודיים.

בתחום הבטיחות, כל רמות הגימור מציעות 9 כריות אוויר, בלימה אוטונומית עם זיהוי הולכי רגל ודו-גלגלי ותמיכה בחציית צומת, תיקון סטייה מנתיב ושמירה על מרכזו, בקרת שיוט אדפטיבית, ניטור שטחים מתים אקטיבי עם התרעה על תנועה חוצה מאחור ובלימה, התרעה על רכב חולף בעת פתיחת דלת, אורות גבוהים אוטומטיים, זיהוי תמרורים, התרעה על עייפות הנהג, מערכת למניעת שכחת ילדים וציון של חמישה כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.

מחירים:

• בנזין 204 כ"ס – 467,000₪
• פלאג-אין 299 כ"ס – 543,400₪
• חבילת פרימיום בשתיהן – 41,000₪
• פלאג-אין 367 כ"ס – 611,000₪